個人的には Canon から鞍替えしてもいいかな、と思う内容（一緒に発表されたレンズやアクセサリーに見るソニーの“気合いの入り方”も併せて考えて）なのですが、モータースポーツがメインの被写体なので“秒3コマ”なのがちょっと残念かな。と言いつつ、いま使用中のEOS　Kiss DN　も同じスペックでもそこそこ撮れているので・・・。

なにがいいってやはり“ボディ内蔵手ブレ補正機能”ですね。 EOS Kiss DN を使って撮っていると必要性をとても感じるわけです（要はヘタなんだな(^^;;）。特にコニカミノルタ=ソニーαの場合、正直言ってキヤノンにくらべると圧倒的にレンズラインナップが貧弱。その上さらにレンズに手ぶれ補正機能がついたものとなると数えるほどしか・・・いや、数えるほどもありません。
っていうか、今後、ボディ内蔵手ブレ補正機能が標準になると考えられるわけで、そうなるとレンズにいちいちその機能を内蔵させなくていいのはコスト的にも重量的にも大きなメリットになるとも言えます。サードパーティのレンズを使う場合にも手ぶれ補正がついてくるわけですから、上記のように貧弱なラインナップしかないことを考えるとありがたいことです。

そうそう、この手ぶれ補正機能を利用して、撮像素子についたダストをはじき飛ばす“アンチダスト機能”がついたのも朗報。結構気を遣うんですよ、レンズ交換の時。
いままではオリンパスのフォー・サーズ・システムのもの（オリンパスE-システム）にしかこの機能はなかったわけですが、これでフォーサーズを選ぶ理由のひとつがなくなりましたね（笑）。フォーサーズはα以上にレンズがないからなぁ。まあ、こちらも松下電器との協業ということで少しずつ充実するものと思いますが。

ラインナップが「貧弱、貧弱」と言ってますが、今回の発表では多くがコニカミノルタ時代の焼き直しとは言え、ソニーブランドで新たにレンズが発売されることも決まりました。年内に21本ということだそうで、旧来のミノルタファンの方々もほっと一安心というところではないでしょうか。
僕には買えそうもない、カールツァイス・ブランドの高価格レンズも3本、高級レンズのGレンズも3本あります。

ヨドバシカメラのサイトの次のところにとてもわかりやすいレンズラインナップと発売時期のチャートがあるので、ご覧ください。
●ソニー デジタル一眼レフカメラ　DSLRA100：yodobashi.com

個人的にはぜひ、35ミリ換算で500〜600ミリ程度まである望遠ズームの発売を期待したいところです。あ、シグマにあるのでいいのか(^^;;

まあ、お金が有りあまっているならレンズも合わせて総取っ換えするところですが、とりあえず2号機（上級機？）に期待というところです。

ちなみに、僕がベースモデルとして考えていたレンズ一体型のがこの右の写真の DSC-R1 です。正直言って変な形ですけどね(^^;;　でも、2号機はこれくらいぶっ飛んでいてくれた方がいいかな（笑）。

といろいろ書きたいのですが、いまいろいろ多忙で、ここまでで自主規制(^_^;;

時間を作ってあとで書き足したいと思います。

とりあえず参考資料として、公式サイトやいち早いレビューなどを書いておきます。