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2005年09月14日
これぞホントに買える“金田バイク”？ 超カッコイイ3輪バイクが登場
“金田バイク”って知ってますか？
大友克洋のあの不朽の名作マンガ＆アニメ映画『 AKIRA 』で主人公・金田正太郎が駆った近未来型二輪車の通称です。
誰もがカッコイイと思ったあのバイクを、なんとワンオフで作っちゃった人もいて、えらく話題になったものでした（下記参照）。
●ITmedia ライフスタイル：「ピーキー過ぎてお前にゃ無理だよ」——“金田バイク”が参考出展
でも、それにも優るとも劣らない“かっちょえぇ”バイクが市販されます。
2年後ですけど。しかも実は二輪ではなく三輪。
テレビ東京の「ワールドビジネスサテライト/ WORLD BUSINESS SATELLITE」（WBS）で最新製品・技術を紹介する「トレンドたまご」というコーナーがあるのですが、昨日（9月13日）、そこで紹介されたものです。
見た瞬間、あまりのカッコヨサにアゼン、愕然、そして「ほし〜いっ！」(^_^;;
そして、あの金田バイクを思い出したのでした。まあ、人によっては「ぜんっぜん似てないじゃん」という人もいるかと思いますが、気分って言うか、テイストって言うか、特に走行シーンの近未来的な姿がそれを思い起こさせたのですよ。
すぐ紹介しようと、その製品の開発会社のサイトを当たったのですが、当該製品はまだ掲載されておらず、翌日のきょうになってWBSのサイトにムービーが載っていたので、それを引用しながらご紹介します。
＃キャプチャしまくるけど許してね＞テレビ東京さん
昨年の東京モーターショーで実車の展示がありました。
そのときの写真をアップしましたので、あわせてご覧ください。
2005 Tokyo Motor Show 28 PHIARO - a photoset on Flickr
こちらに続報・最新情報を載せています。
Sky's The Limit: “金田バイク”のインプレが webCG に載っていた
車体が「ぐわ〜ん」と傾く〜
株式会社フィアロコーポレーションという埼玉県新座市の会社が製作した P67b（仮名）というもので、排気量660ccの5速マニュアル車。最高速度185km/h。
一応（後述）、二人乗りです。
最大の特長は、走行時、スピードとハンドルの角度に応じて、車体が最大45度傾くというもの。
後ろあるいは前から見るとこんな感じで、リアの2輪の部分以外が「ぐわ〜ん」と（この写真では）右に傾いているのがわかります。
ドアはガルウイング状で、後部座席には上の右の写真のように、潜り込む感じ。「一応二人乗り」、と書いたのは、後ろはかなり狭そうな感じがしたからです。実用的ではなさそうだなぁ。
まあ、このバイク自体“実用性”っていう乗り物ではないような気がしますが。
後部座席に乗り込んだレポーターの彼女によると、結構地面が近づいてくる感じで、迫力があったそうですよ。
オリジナルはオランダの会社のもの
オリジナルはオランダの Brink Dynamics（ブリンクダイナミクス）という会社の「Carver」。
これをショーカーなどの特装車を製作するのを得意とする日本のフィアロコーポレーションが、このようなより洗練された「近未来バイク（正確にはトライクか(^^;;）」にデザインし直したということです。
オリジナルは、カッコイイというよりは“ファニィ”っていう感じですね。このままでは正直言って売れない気がするなぁ、少なくとも日本では。
本国オランダやそのほかの国でも市販されているのかどうか、ブリンクダイナミクス社のページにはなにも書いていないようなのですが・・・。
同社のサイトに、レーンチェンジの様子や、オーバルテストコースでの時速185kmでの走行シーンの動画もありますので、ぜひご覧ください。“リーンイン”しながらの185km/h走行シーンは結構迫力ありますよ。
で、これをこんな風にカッコよく仕立てた日本のフィアロコーポレーション社という会社ですが、同社サイトによるとその事業内容は「自動車・オートバイを中心とした工業製品の開発業務全般。デザイン・設計・各種モデル製作・試作品製作・検査治具製作・ショーカー製作他」ということです。
有名な京都の童夢と似たような感じかな？
埼玉県にあるということもあってか、ホンダとも関係が深いようで、ホンダのバイクのカスタマイズやモディファイのほか、2003年の東京モーターショーにホンダブースに出品された「極（KIWAMI）」というクルマもここで作られたもののようです。
●TOKYO MOTOR SHOW WEB SITE ｜ プレイバック2003 ｜ ホンダ
お値段なんと…
で、この3輪バイクのお値段は、600万円前後！ 2007年商品化予定。
排気量は660ccということもあって、法律上は軽自動車だそうです。ってことはあの黄色いナンバープレートをつけなきゃいけないのかな？(^^;;
このエンジンもやっぱりホンダの軽のやつの流用なんだろうか、とか、細かい情報が全然入ってこないので、いろいろと空想を巡らせてしまっています。
まあ、実際に市販するとしても（ホントにできるのかなぁ？）それまでにいろいろ変わっちゃうような気がしますが。まだ2年も先だし。
5速マニュアルですが、どうせなら近未来のイメージにあったオートマチックの方が似合うような気がするけど。フォルクスワーゲンのDSGなんかいいなぁ。
う〜ん、安いともリーズナブルとも言えないけど（っていうか二人乗りでこれは高っ！）、とにかく走っているところがホントにカッコよくて、惚れました。
次期NSXも同じ時期に出るかもしれないなぁ。両方ほしいなぁ（爆）。
連続写真をどぞ！
では、その走行シーンを連続写真でご覧ください。ぜひWBSのサイトで動画で見て下さいな。たぶん、あした（15日）には別のになっちゃいますからお早めに・・・。
●フィアロ コーポレーション
埼玉県新座市野火止8-2-3
TEL：048-478-6187
自動車ジャーナリスト・河口まなぶさんのブログに、簡単なインプレッションがありました。詳細は、下にあるようにカートップ誌に載るそうです。楽しみ。
■いつもとは感じている傾きとは逆の感覚に戸惑うか？ と思いきや、走らせてみるとスグに慣れてとても気持ちよい走りを堪能できた。コーナーに対してバンクしていく感覚に、新たな（真の？）人馬一体感を発見！！ といった感じ。
■このp67b eternityに関するレポートは、２月２６日ウリの「カートップ」誌に掲載されますのでご興味のある方はチェックしてみてください！
それと、河口さんのブログのリンクで気がついたんですが、この記事を書いたときにはなかった走行シーンのビデオ（たぶんモーターショーで流していたものと同じ）がフィアロコーポレーションのここにあります（ウインドウの右下のリンク(^^;;）。必見です！
WBSでの紹介の模様は『WBS -トレンドたまご データベース-』というのがあり、そこにちゃんと残っていました。
こちらに続報・最新情報を載せています。
Sky's The Limit: “金田バイク”のインプレが webCG に載っていた
下記のページに取り上げられていました。ありがとうございます。
このページに載っているさまざまな乗り物もユニークでおもしろいです。個人的には PIAGGIO MP3 っていうの（上から二番目）がなかなかいいと思う。
投稿者 Shin : 2005年09月14日 01:48
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» ＷＢＳでイカした乗りモン発見 from 最近バイクに乗ってないケド”極楽ライダー”です。。。
今週のＷＢＳ（ワールドビジネスサテライト）のトレたまで、かなりイカした未来系乗りモンのネタがあがった。
あれ？何てメーカー？だったかな？？？と思い、ブログ... [続きを読む]
トラックバック時刻: 2005年09月17日 01:27
» サイバーデザイン from Siesta風味
これ、すごいでしょ！！
今日のWBS（わーるどびじねすさてらいと）でやってたんですが、２００７年商品化予定の３輪車です。
写真をみてわかるようにバイクの... [続きを読む]
トラックバック時刻: 2005年09月18日 08:54
» “金田バイク”のインプレが webCG に載っていた from Sky's The Limit
なんだか「フィアロ p67b 動画」で検索してくる人が多いなぁ、と思ってふとアクセス解析見ていて発見。 ＃あ、スタパさんの『スタパブログ: VAIO type ... [続きを読む]
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コメント
トラックバックありがとう御座います。とても良くまとめられて見やすいです。
お金があったら”ぜひ”買いたいと思っています。
投稿者 syuger : 2005年09月15日 10:27
こんにちはー♪
ひぇー、600万円！
それにしてもカッコイイ…と、思ったけど
後ろから見たらちょっと間抜けに見える…と思ったのはわたしだけですかね。笑
投稿者 りゆ : 2005年09月15日 15:37
◆syugerさん
コメントありがとうございます。お褒めいただきうれしいです。
そうですねぇ。お金があったら。とても贅沢な乗り物ですね。
◆りゆさん
どもです〜。
>後ろから見たらちょっと間抜けに見える
あ。やっぱり？
実はキャプチャ画面を見ていて、ちょっと感じました（爆）。
でも、走行しているところはホントに“かっちょえぇ〜”(^_^;;
ですよ(^^)
投稿者 Shin : 2005年09月15日 15:46
Shinさん、これ見逃してたんで動画ありがとうございます。
これに乗ると意味もなく蛇行してしまいそうです(^_^;)
あ、プジョーもフランクフルトモーターショーに３輪車を出品してますね。
投稿者 ysykwdblog! : 2005年09月16日 00:17
こんばんはー☆^^
OH!!なんかスゴイものが…
>後ろから見たらちょっと間抜けに見える
同感w
リアのトレッドが狭いのが原因だと思うけど
(それによって傾いた時、サス(？)が見えるし)
あれ以上広くするとコンパクトさが落ちますしね^^；
これってバックもあるのかな？
(なかったら押すのは大変そうだし)
車庫入れるときに傾くと…運転しづらそw
せっかくカメラ積んで乗り込んだのに
運転席からの映像はなかったですね^^；
でも、窓の外の景色が傾いてるのは解りました♪
投稿者 あおい : 2005年09月16日 17:56
コメントありがとうございます。極楽ライダーです。
いやいや、素晴らしいブログでしたので自分で構成するのを忘れてしまいました！！！
ところで、このバイクの名前って何でしたっけ？？？一度は乗ってみたいバイク・・・いや車です。
投稿者 極楽ライダー : 2005年09月17日 02:04
モーターショーのp67bを見て「かっこいい～！！」と思い、
ネットで検索すること30分・・・
ついにここで詳しく知る事ができました。
ホントかっこいいですよねぇ・・・でも６００マムは高い・・・
量産になれば少しは安ｋ・・・なる訳ないか・・・
投稿者 たかぼん : 2006年01月09日 22:59
テレビで見て大変興味ありますが価格がなぜあんなに高いか？もっと企業努力をするべきではないか。3分の1以下に出来るはず。機能性とデザインはかなり良いと思いますが まだ、ワイパーがついていませんね！ 国産車のような薄っぺらい作りこみではなく市販にはしっかりとスイッチ類・メーターを付けてヒットさせ下さい。期待してます 塗装も5重くらいにはしてみてはどうかと思います。光沢が違います。
投稿者 児島孝生 : 2006年05月23日 23:04
テレビで見て大変興味ありますが価格がなぜあんなに高いか？もっと企業努力をするべきではないか。3分の1以下に出来るはず。機能性とデザインはかなり良いと思いますが まだ、ワイパーがついていませんね！ 国産車のような薄っぺらい作りこみではなく市販にはしっかりとスイッチ類・メーターを付けてヒットさせ下さい。期待してます 塗装も5重くらいにはしてみてはどうかと思います。光沢が違います。
投稿者 タカポン : 2006年05月23日 23:06
す、すごい。。。。＾＾；
投稿者 ayano : 2006年08月17日 21:47