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2005年03月05日
だ〜か〜ら〜、言ったこっちゃない・・・（F1第1戦 オーストラリアGP予選1回目）
ズバリ琢磨のことを書こうかと思いましたが、RSSフィード見てる人もいるかもしれないので・・・。
というわけで今シーズン全体を予感させるような大波乱の予選1回目が終了。
とりあえず、暫定ポールはフィジケラ（ルノー）、2位にトゥルーリ（トヨタ）、3位がウェバー（ウィリアムズ）。
全員移籍組ですね。そういえば、4位ジャック・ヴィルヌーヴ（ザウバー）以下、7位のデイビッド・クルサード（レッドブル）までも。
というか、今年はドライバーの移動が結構激しかったんだとあらためて認識しました。
で、雨の残る中始まったセッションですが、次第に路面が乾いてきて、「いやぁ、これは琢磨は有利だぞ」とチームメイトのバトンのときに「にやり」としてみたりしたんですが。
ジャックが第一セクションであわやフェンスにヒットというとんでもないミスをして、あぁ彼も終わったな、と（笑）。
ところが終わってみれば堂々の？4位。あのミスがなければ、ひょっとすると暫定ポールだった？
いずれにせよ、あそこであきらめてピットに帰らなくてよかった、と本人も「Keep going !!」と叫んでいたスタッフも思っていることでしょうねぇ(^_^;;
ところがところが。
最終的に1位となったフィジコが走り終わるか終わらないかするうちに、画面でも水滴が見えるほどの大粒の雨が降ってきたではありませんか。
直後にコースインしていたマッサ（ザウバー）はドライタイヤだったので、滑るの滑らないのの話ではなく、まともにコースにのっていられないほどになり、途中タイムが＋1分！を超えるありさま。結局彼はそのままピットに入りノータイム。
あの皇帝シューマッハもタイヤ選択を誤り、“普通の”ウェットでいったせいかタイムがまったく上がらず。彼も一度フェンスにヒットしそうになってました。結果は、タイムを出した人の中ではなんと最下位の18位。＋24.760秒！
今年から二度の予選の合算タイムで決勝のスターティンググリッドが決まると言うことなので、あした、きょうをしのぐとんでもない大波乱でもない限り、この差はミハエルをもってしてもいかんともしがたいところでしょう。
そうそう、ブリヂストン勢の最高位は、なんとジョーダンのインド人ドライバー、ナレイン・カーティケヤンでした(^_^;;
放送中に川井ちゃんも言ってましたが、思い切ってピットスタートで、決勝のコンディションに最適のセッティングで走った方がいいんじゃないでしょうか。
それで、ガンガンおもしろいように抜きまくってほしいものです。
そのほか、マクラーレンのふたりとルノーのもうひとりアロンソ、フェラーリのルーベンスも10位以下に落ち込んじゃったし、はっきり言って下馬評の高かったチームでまともに上にいるのは、フィジコだけ。
ルノーの力からするとこのまま？って感じもしますが、逆に言うと、シューマッハだけでなく、いろんな人がガンガン追い抜いていくおもしろいレースになるかもしれません。
毎年波乱の、と書いてたらホントにそうなっちゃいましたが、とにかく楽しみです。
予選2回目のあとここに書いてるヒマがあるかわからないので、その辺まで予想してみました。
さて。
われらが佐藤琢磨選手。
昨年も『琢磨、また“やってもうたクン”になってもうた！（F1カナダGP予選）』で書いたんですが、またまた“やってもうた”!!（爆）
まあ、今回は本当にコンディションが激変し、手に負えない状況だったと思うので、彼のミスとばかりはいかないかもしれませんが、やはりミスはミス（結局(^^;;;;）。
実は現地が雨だとわかったばかりのとき、一緒に見ていたぽんに「琢磨は気負いすぎるからなぁ、無茶しないといいんだけど」って言ってたんですよ！ 見事に悪い方に予感が的中してしまいました。彼らしいといえば彼らしいんですけどねぇ（笑）。
起きてしまった（起こしてしまった？）ことはしょうがありません。
ミハエル同様、思い切ってピットから万全の体制でスタートして、彼らしいオーバーテイクを見せてほしいです。
っていうか、今回はそれしかないっ！(^^)
バトンが今回8位。あしたも普通にがんばればいいところに行くと思いますが、どん尻からバトンを抜くところまで行ってほしいと願わずにはいられません。いや、わかんないぞ。ホントにできるかも。
がんばれ琢磨！ なにがあっても応援するぞ！
しかし、また渡邊プロデューサーが地上波のCMで「琢磨、世界を獲る！」なんて連呼するから。
だから、まだそんな甘い状況じゃないんだってば。
と、また恒例の、フジテレビ渡邊くんの批判で締めくくらせていただきます（爆）。
投稿者 Shin : 2005年03月05日 13:10
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コメント
＞放送中に川井ちゃんも言ってましたが、思い切ってピットスタートで、決勝のコンディションに最適のセッティングで走った方がいいんじゃないでしょうか。
それで、ガンガンおもしろいように抜きまくってほしいものです
大賛成です！！
予選で消耗するよりも、そのほうが決勝で結果を残せますしね
僕はオーストラリアを捨ててもいいんじゃないかとも考えました
エンジン温存です
投稿者 katu7 : 2005年03月05日 14:25
そっか！ 予選2回目は走らない・・・わけにはいかないだろうから、完全レースセッティングを試せばいいんですよね。
レギュレーションがわからないんですが、あのクラッシュしたマシンを直さないとしたら、2回目はスペアカーで出られるんでしょうか？
選手権を考えるとオーストラリアを捨てることもありえますが、やはりそれだと見てる方はつまらない。
そういう戦略を取れる可能性のあるこのレギュレーションは、そういう意味でも個々のレースをスポイルするものと言えますよね。
あらためて大反対。
投稿者 Shin : 2005年03月05日 14:39
昨日、琢磨クラッシュのショック大きくて、予選２直前まで書いたエントリーアップ出来なかった｡ﾟﾟ(>ヘ＜)ﾟ ﾟ｡
「兄さん〜!!」って思わず電話しそうになったんですけど、電話したら泣きそうだったので自主規制（苦笑）
新レギュレーションの予選方式、昨日のような状況の場合は運の要素強すぎじゃないですか？
やっぱり一発のタイムで争う方がわかりやすいし、ドライバーも見てる方も燃えると思うんですけどね…
さすがにあれだけタイムに開きあると、今日の予選の意味がなかったような気がします。
今朝、メルボのmeifaさんから電話あって、琢磨が前向きなコメント返してくれたって言って
たから、決勝の琢磨に期待しましょう。オーバーテイクショー見せて欲しいですね。
それにしてもフジテレビ…ちゃんと状況見ろよ!!って感じですよね（失笑）
投稿者 緋月朔夜 : 2005年03月06日 09:07
電話してよ(^^)＞妹
meifaさん、すごいなぁ。携帯料金もすごそう(^_^;;
予選については別エントリでちょっとかかせてもらったので見てください。
フジテレビについては、言ってもしょうがないと思いつつ、言ってしまう（笑）。
きょうの地上波の決勝の放送がこわいです。怖いもの見たさに録画して見ます（爆）。そうそう、昨晩気がついたんですが、今年は予選2回目は地上波では流さないんですよね。それもどうかと思うけど。CS入れてない人があまりにかわいそすぎると思わない？
投稿者 Shin : 2005年03月06日 10:59
こんにちは〜！TBありがとうございました。＾＾そうそう、起こってしまったことは仕方がない、しかもお天気ですから・・・。ホント、これはもう、抜きまくるたくに期待ですね！
投稿者 Kana : 2005年03月06日 11:54